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綜合資訊
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干油潤滑部分
單線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
雙線式集中潤滑系統(tǒng)介紹
電動潤滑泵
電動潤滑泵
HB-P電動潤滑泵
DRB-P電動潤滑泵
ZPU型電動潤滑泵
雙列式電動潤滑脂泵
DB-N單線潤滑泵
DDRB-N型多點潤滑泵
CDQ型電動潤滑泵裝置
DRB-L系列電動潤滑泵
DRB-J系列電動潤滑泵
DDB系列多點干油泵
DB、DBZ型單線干油泵
DXZ系列電動干油站
手(腳)動潤滑泵
手(腳)動潤滑泵
SRB手動潤滑泵
SRB-J/L手動潤滑泵
SGZ-8型手動潤滑泵
SGZ-4/8F型手動潤滑泵
KMPS單線手動潤滑泵
JRB-3型腳踏潤滑泵
加油泵
加油泵
DJB-F200電動加油泵
DJB-V70型電動加油泵
DJB-H1.6型電動加油泵
DJB-V400型電動加油泵
KGP型電動加油泵
SJB-V25型手動加油泵
SJB-D60型手動加油泵
氣動泵
7786型氣動潤滑泵
AP-840B型氣動補(bǔ)脂泵
雙線分配器
雙線分配器
SSPQ-P雙線分配器
SDPQ-L雙線分配器
VSKV-KR雙線分配器
VSKH-KR雙線分配器
SSPQ雙線分配器
VSL-KR雙線分配器
VSG-KR雙線分配器
KS系列雙線分配器
KW系列雙線分配器
VS系列雙線分配器
VW系列雙線分配器
SGQ系列雙線給油器
單線分配器
單線分配器
SSV單線遞進(jìn)式分配器
KJ單線遞進(jìn)式分配器
JPQS型遞進(jìn)式分配器
JPQ-K遞進(jìn)式分配器
JPQ遞進(jìn)式分配器
JPQ-L單進(jìn)式分配器
FP、FPX單線分配器
PSQ型片式給油器
壓力操縱、控制、換向閥及其附件
壓力操縱、控制、換向閥
YCK-P5型壓差開關(guān)
YKQ型壓力指示器
YKQ-SB型終端式壓力控制器
YKF-L型壓力控制閥
YZF-L4型壓力操縱閥
YZF-J4型壓力操縱閥
24EJF-P型二位四通換向閥
EM型電動換向閥
DR4-5型液壓自動換向閥
ZYP型二位四通液壓換向閥
YHF型液壓換向閥
DF型電磁換向閥
GGQ-P系列干油過濾器
GPF-8型干油噴射控制閥
GJQ型干油壓力表減震器
GPZ-135型干油噴射閥
PF-200型干油噴射閥
AF-K10型安全閥
分配器罩
支架
稀油潤滑部分
稀油集中潤滑系統(tǒng)設(shè)計介紹
稀油潤滑裝置及稀油站
XHZ型稀油潤滑裝置
XYHZ型稀油潤滑裝置
XYZ-G型稀油站
XYZ-GZ型整體式稀油站
高(低)壓稀油站
GXYZ型A系列
GXYZ型B系列
GDR型雙高壓系列
稀油潤滑元件
WBZ型臥式齒輪油泵裝置
LBZ型立式齒輪泵裝置
SPL、DPL型網(wǎng)片式油濾器
SLQ型雙筒網(wǎng)式過濾器
SWCQ型雙筒網(wǎng)式磁芯過濾器
CLQ型磁過濾器
Y型系列過濾器
列管式冷卻器
LQ系列列管式冷卻器
LC系列列管式冷卻器
SGLL型雙聯(lián)油冷卻器
FL型空氣冷卻器
KL型空氣冷卻器
YZQ型油流指示器
YXQ型油流發(fā)訊器
GZQ型給油指示器
AF型安全閥
DXF型單向閥
管件部分
焊接式管接頭
焊接式端直通圓錐管螺紋管接頭
卡套式端直通管接頭
卡套式直通管接頭
卡套式端對接直通管接頭
卡套式對接直通管接頭
卡套式錐螺紋直通管接頭
卡套式錐螺紋對接直通管接頭
錐密封焊接式鉸接管接頭
錐密封焊接式管接頭
擴(kuò)口式端直通管接頭
擴(kuò)口式錐螺紋直通管接頭
錐密封焊接式壓力表管接頭
銅管用管接頭
鋼管用螺紋連接接頭
鋼管用插入焊接式接頭
焊接式接頭
帶閥接頭
旋轉(zhuǎn)接頭
活接頭
雙向接頭體
錐密封鋼絲
其它管接件
高壓膠管總成
A、B、C型扣壓式膠管接頭
A型可拆式膠管接頭
管夾和管托架
塑料管夾
HZJ系列管夾
ZGJ系列座式管夾
油氣潤滑部分
油氣潤滑系統(tǒng)設(shè)計介紹
油氣潤滑系統(tǒng)的形式
單線二分式油氣潤滑系統(tǒng)
單線混分式油氣潤滑系統(tǒng)
單線—多區(qū)式油氣潤滑系統(tǒng)
單線卸壓式油氣潤滑系統(tǒng)
雙線式油氣潤滑系統(tǒng)
雙線—遞進(jìn)式油氣潤滑系統(tǒng)
油氣潤滑系統(tǒng)產(chǎn)品
單線油—氣供應(yīng)站
ZRTYQZ-0.28/*型油氣供應(yīng)站
ZRWYQZ-*/*-B型油氣供應(yīng)站
雙線油—氣供應(yīng)站
單線卸壓式油—氣供應(yīng)站
SMX*-YQ型油—氣分配混合器
QHQ-J型油—氣分配混合器
ZRFLG*型油氣分流器
ZRFLK*型油氣分流器
YQWXZ-G型油氣衛(wèi)星站
AVE型油氣分配混合器
DMM*-YQ型雙線油氣分配混合器
電氣控制部分
GDK02型電氣控制箱
GDK03型電氣控制箱
DEA-2L型電氣控制箱
DEA-2E型電氣控制箱
R1902型電氣控制箱
R1904型電氣控制箱
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>> 電動潤滑泵告訴你球磨機(jī)稀油站在實際中運用的效果
電動潤滑泵告訴你球磨機(jī)稀油站在實際中運用的效果
稀油站
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電動潤滑泵
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2018/11/19 9:55:26
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稀油站(www.js-hairun.com)工藝科技曾經(jīng)非常完美,然則一些操作中的細(xì)節(jié)還需求留意,由于一些細(xì)節(jié)的欠妥,能夠會惹起球磨機(jī)的解體。 特殊是在冬天因為停機(jī)和運轉(zhuǎn)時溫度轉(zhuǎn)變大,每次球磨機(jī)啟動時都要調(diào)整閥門使供油壓力到達(dá)0.2~0.4MPa,然則跟著運轉(zhuǎn)工夫的增進(jìn)光滑油溫也在增進(jìn),粘度不時下降,隨之壓力也降低。假如這時未能實時調(diào)整閥門添加管道阻力,就會因為供油壓力低惹起稀油站報警停磨。為到達(dá)有用節(jié)制,我們在供油管出口處裝置1塊帶有2個電接點的沖板流量計參加節(jié)制,2個電接點辨別設(shè)定上、下限位。本來的壓力電接點僅作為壓力顯示,不再參加(www.bibishuang.com)節(jié)制。如許稀油站的任務(wù)形態(tài)直接反映光滑油流量的巨細(xì),十分不變、牢靠。革新后1年內(nèi)再沒有呈現(xiàn)過相似的毛病。應(yīng)該留意的是選擇沖板流量計時,必然要選擇牢靠性高的產(chǎn)物,沖板轉(zhuǎn)變要靈敏,在任何地位都不克不及有卡死的景象。 牽一發(fā)而動全身,這是球磨機(jī)致命的缺陷,當(dāng)前我們正在改良這個缺陷,然則也請現(xiàn)有的球磨機(jī)廠家留意以上細(xì)節(jié)。
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